​雅迪、台铃、小刀的这3款电动车,续航150公里起,你会选哪一个?

雅迪、台铃、小刀的这3款电动车,续航150公里起,你会选哪一个?

根据数据显示,我国的电动车保有量达到了3.5亿辆,这意味着,平均每4人中,就会有一人选择使用电动车,这样的人均使用量,比汽车、摩托车都要高,因此,说电动车是我国第一大交通工具,也是“实至名归”。

而且,电动车随着技术的发展,它覆盖的人群也越来越广,电动车在1985年刚刚出现的时候,几乎就是自行车上加装了电池、电机、控制器,续航也限制在25公里,动力只有电机功率250W,它的用途只能是一些近短途的代步。

而如今,电动车的覆盖人群,不仅是以前的自行车,也把摩托车的消费人群进行覆盖,现在鲜少有人在使用摩托车,以前不少的摩友也开始选择电动车,因为,现在不少的电动车车型,无论是在续航、动力、时速,也都能替代摩托车的需求。

当然,高续航、时速、动力的电动车,目前还并不是主流,但各大品牌依旧会推出个别产品当作“门面担当”,小行家今天就为大家介绍,目前雅迪、台铃、小刀这3大一线电动车品牌,它们各自的“门面担当”电动车,续航150公里起,适合长途代步、送外卖,看看你会选择哪一个?

第一款车型:小刀启航长征版

续航:300公里

小刀电动车是一线品牌中,性价比相对比较高的品牌,近些年,小刀电动车主打就是产品续航,曾经有一段时间,就推出“没电还能跑”,但噱头始终是噱头,如今小刀比较脚踏实地,真正地推出一些超高续航的产品,小刀启航长征版就是超长续航产品的“门面担当”。

动力方面:小刀启航长征版搭载了功率800W 的长征版电机,72V23AH的石墨烯长征5.0电池,不仅电池的寿命长,而且续航也更高,根据官方透露,这款车可以实现“一次充电150公里”,是目前小刀主打的一款车型。

这款车搭载了小刀的七大核心零部件,包括了:航天恒磁电机、石墨烯电池、长征版控制器、超高导电电缆、长征充电器、低阻轮胎、低阻集成。这是继“没电还能跑”之后,小刀重点宣传的产品“卖点”。

其他配置:车辆拥有23L座桶,坦白说,这个座桶并不算大,但足够放置日常的用品;ACS智能补电系统,这样也是小刀之前重点宣传的“卖点”,没电了也可以续航5到10公里,还是比较实用的功能,车辆还有前后双碟刹、大屏悬浮黑莓仪表、高亮LED大灯等等配置。

第二款车型:台铃豹子

续航:200公里起

台铃是高续航电动车品牌中的“门面担当”,它是电动车目前续航的吉尼斯纪录的保持者,而且,创下纪录的就是台铃豹子的超能版,可以这款真的是“名如其车”,动力、速度都相当优秀。

动力方面:台铃豹子有多个版本,而创下纪录的豹子超能版并没有量产销售,销售的版本有豹子臻远版、劲远版、智远版,其中最大搭载电池可以为72V45AH,确保了车辆的200公里起的超高续航,电机主要是台铃的1000W功率的专用动力电机,坡道起步,推背感十足。

其他配置方面:这款车被称作为外卖骑手制定版车型都不过分,它在诸多配置,都契合外卖小哥用车的需求,从轴距来看,它预留了超大的腿部空间,放置一个24寸外卖箱之后,身高1.8米大个,依然还有活动的空间;车辆的高碳冷轧钢车架,就是为高强度用车所准备,每天骑行颠簸300次,车架可以用到9年;其他还包括无钥匙启动、5级的液压减震、可照射超50米的大灯等等配置。

第三款车型:雅迪冠能二代E8

续航:200公里

雅迪作为电动车品牌中的“大哥级”品牌,它自然也不会在高续航车型中落伍,雅迪也有多款超高续航的电动车,其中这款冠能二代E8,是雅迪主推车型,也是它的“门面担当”车型。

动力方面:搭载了雅迪自主研发的TTFAR电机,功率为1200W,峰值扭矩93牛米,是这3款车中,动力最为强悍的一款,而在电池方面,搭载的是雅迪的石墨烯3代电池,这款电池具有液控科技,在零下20℃的环境下,也能正常行驶,电池容量为72V38AH,续航里程可以达到200公里

其他配置方面:车辆支持快充充电器,使用能够节省充电时间,这一点很契合外卖骑手的需求;车辆搭载了32L座桶,这个容量才能叫得上大座桶;冠能二代E8同样预留了超长挡距,外卖骑手可以放置外卖箱;配备了USB充电口,这是外卖电动车必备装置;其他还有液压减震、短距制动、矩阵式灯光等等。

以上3款电动车,是雅迪、台铃、小刀主推的高续航车型,这些车辆比较适合用来长途代步、外卖骑手,或者一些不愿意频繁充电的车主,那么,对于这3个品牌的电动车,您看好哪一个呢?欢迎大家评论交流,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。

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