赵小敏：中国快递突破每年 1200 亿件有何信号意义？

赵小敏：中国快递突破每年 1200 亿件有何信号意义？

中新经纬 12 月 9 日电题：中国快递突破每年 1200 亿件有何信号意义？

作者赵小敏贯铄资本 CEO

据媒体报道，近日，一件从云南昆明寄往四川成都的快递包裹，成为 2023 年第 1200 亿件快件，同时，中国快递年业务量连续三年突破 1000 亿件。这一组数据包含怎样的意义，预示快递行业哪些新发展趋势？

中国快递首次在一年内突破 1200 亿件，这一数据出现在疫情过后的一年，这展现出整个快递物流行业的强大韧性和动力。2022 年中国快递包裹业务量同比增长 2.1%，而这无疑为未来两年的行业发展奠定了坚实的基础。这也从另一个方面反映出，中国快递物流业的高质量发展，与扩大内需、促进消费的政策是紧密相连的。从消费端来看，2023 年以来，全国各地都把促消费作为首要任务来推进，这也说明我们的提振消费工作已经取得了阶段性的显著成果。从物流端来看，快递业的高质量发展为国内经济的稳中向好做出了巨大的贡献。在持续推进智慧物流的背景下，快递业正在为中国经济注入新的活力和强大的动力。

在探讨中国快递行业的增长趋势时，我们注意到中西部的增速明显，农村消费市场的潜力也开始显现。此外，各种电商平台推出的促消费政策，也为快递业的增长提供了有力的支撑。这些都说明，中国的快递行业正在从数量向质量转变的高速发展过程中，其科技化程度和集中度都有明显的提升。同时，快递业正在经历从初级向更高层次的数字化转型，尤其是人工智能的运用，使快递业从过去的完全粗放型转变为技术型的综合性行业。这种转型将重塑整个快递业的商业模式，同时也将推动行业的升级换代。而在国际化的趋势下，快递业也需要坚定不移地走国际化路线，这将是构建国内国际双循环的重要保障之一。

然而，随着快递业务量的不断增长，行业也面临着一些挑战。例如，如何处理大量的包装废弃物、提高服务质量和消费者满意度、增强科技化程度、保障快递员劳动权益等问题都亟待解决。对此，我们需要在政策上给予一定的灵活性和激励，同时也需要快递企业，尤其是行业领军企业承担起相应的社会责任。

未来三到五年，快递业的发展趋势已经清晰地呈现出来。首先，实现行业的高质量发展是重中之重。其次，绿色化和可持续性在整个过程中也占据着至关重要的地位。再次，发展路径也将经历一次从追求数量到追求质量的转变，这也可以看作是从过去的单纯规模扩张转向实力增强的过程。同时，行业需要完成三个重要方面的转变，一是从以价格为主导的市场策略转向以产品为主导，二是以产品为主导转向以客户为主导，三是从客户主导进一步发展为整个行业的一体化。

当下，城市群的建设、产业联动计划、供应链的重塑以及电商经济的多元化等都为快递行业的转变提供了广阔的空间。尤其是在企业的生产端和流通端，快递行业有着巨大的发展潜力。但同时，整个行业正处于加速的行业集中度提升的过程中，这无疑会带来一系列的行业整合与变革。另外，新兴技术和业务模式也对中国快递行业产生了潜在影响，诸如无人仓、无人机的大规模应用，以及货运无人驾驶等前沿技术。同时，人工智能和先进算法的深度运用，结合 5G、5.5G 及 6G 通信技术的发展，将进一步推动快递行业实现全透明化和全流程化，让客户能够更全面地参与其中。 ( 中新经纬 APP )

责任编辑：孙庆阳

作者：王京晶